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Die gigantischste Modelleisenbahnausstellung der Weltkugel ist das Miniatur Wunderland in Hamburg. In der geschichtlichen Speicherstadt befindet sie sich und sie wird von der Miniatur Wunderland Hamburg Gmb. H durchgeführt. Auf der 1499 Quadratmeter großen Grundstückfläche liegen alles in allem 15.715 Kilometer Schienen in dem Modellmaßstab 1 : 87, auf denen rund 1.040 quantisiert gelenkte Eisenbahnzüge verkehren. Frederik Braun, einer der beiden Mitbegründer des Miniatur Wunderlands war in dem Herbst 2000 in Zürich in dem Erholungsurlaub. Die Grundidee kam dort ihm in einem Modellbahngeschäft zu der gigantischsten Modelleisenbahnausstellung der Erde. Zurück in Hamburg suchte Frederik E- Mail - Anschriften aus dem Netz und startete eine Befragung zu dem Beliebtheitswert wahrer und fiktionaler Attraktionen der Stadtmitte. Das noch nicht existente Miniatur Wunderland von den mannhaften Befragungsteilnehmern auf Rang 3 wurde dabei ausgesucht. Der Gedanke für das Miniatur Wunderland inklusive Finanzplan passte nach Aussagen der Geschwister Gerrit und Frederik Braun auf bloß zwei Richtungen. Kapitalgeber war die hamburger Sparkasse, unterstützt durch Bürgschaftsverträge der Besitzer und der Bürgschaftsgemeinschaft Hamburg. Ohne offne Steine bezahlt wurde das Areal. Die ersten drei Unterabschnitte gingen nach dem Planungsbeginn in dem Dezember 2000 an dem 16. August 2001 in Produktionsbetrieb. Zukunftsweisende Teilbereiche wurden seither zusammengefügt. Mit der Vollendung des Hauptabschnitts Hamburg, deutsche Westküste in dem November 2002 wurde das Wunderland die gigantischste Modelleisenbahnausstellung in Europa. Ergänzungen in dem Dezember 2003 mit dem Schwerpunkt vereinigten Staaten und Juli 2005 mit Skandinavien folgten. An dem 10. September 2015 setzten Gerrit und Frederik Braun das abwesende Schienenstück zwischen dem Streckenabschnitt Schweiz und einem moderneren Italien - Teil. Sie erweiterten damit die Gleisanlagen von 13.000 auf 15.400 Meter. Dies wurde von einem Guinnessbuch - Verfassungsrichter notiert, der sodann die Geschenkurkunde für den frisch lebhaften Rekord überreichte. Nach vier Jahren Planungszeit mit 180.000 Wochenarbeitsstunden und Kosten von rund vier Millionen Euro an dem 28. September 2016 eingeweiht wurde der 190 Quadratmeter große Teilabschnitt Bella Italia. Ausgedehntere 315 Meter sollen mit dem in dem August 2019 angelaufenen Planungsabschnitt Monaco Provence beigefügt werden. In Echtlänge entspricht die Gesamtbreite von zu der Zeitform 15.715 Meter hiermit 1367.21 Kilometer, darstellt so dass dies nun auch gerne die gigantischste Modelleisenbahnausstellung der Weltkugel über sämtliche Standards weg.
Quelle: Wikipedia
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